Nếu có thắc mắc về sản phẩm hoặc bảng giá của chúng tôi, vui lòng để lại email của bạn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ liên hệ trong vòng 24 giờ.
Van cân bằng trong hệ thống thủy lực có tác dụng ngăn chặn tình trạng quá tải xảy ra khi xi lanh thủy lực hoặc động cơ "mất kiểm soát". Nó cũng có thể được sử dụng để ngăn ngừa hỏng van. Vùng áp suất dầu được điều khiển bằng dòng chảy mở dần dần, nhờ cạnh điều khiển của nút van chính mở dần lỗ trên túi van.
Van cân bằng dạng ống
Van cân bằng kiểu chồng chéo
Mô tả sản phẩm
Mối quan hệ giữa diện tích mở, áp suất mở và chênh lệch áp suất mở quyết định dòng chảy từ người vận hành từ B đến A. Nó được quyết định trực tiếp bởi dòng chảy vào từ phía ngược lại của người thực hiện trong trường hợp người thực hiện “mất kiểm soát”. Nếu xảy ra đứt ống giữa van định hướng và miệng van cân bằng dầu A, nó không ảnh hưởng đến hoạt động giảm tải.
| Người mẫu | Mô tả sản phẩm | Sơ đồ nguyên lý thủy lực | |
| Van tiết lưu thủy lựcV-82V-182V-8F | V-82: Để kiểm soát tốc độ xi lanh. Cũng được sử dụng như van ngắt để giữ tải tạm thời. Cổng cái NPT3/8”.V-182:Tương tự như V-82, nhưng có cổng cái NPT1/4”. Cũng thích hợp cho máy đo phụ (cũng như V-82).V-8F:Tương tự như V-82, nhưng có khả năng đo sáng rất tốt để kiểm soát dòng chảy chính xác. Không nên sử dụng làm van ngắt. |  | |
| Van một chiều thủy lựcV-17 | Được chế tạo chắc chắn để chống sốc và hoạt động với mức giảm áp suất thấp. Đóng êm ái không bị va đập. Cổng cái NPT3/8” |  | |
| Van kiểm tra thủy lựcV-42 | Có thể lắp tại xi lanh để giữ tải trong trường hợp hệ thống bị mất áp suất. Thường được sử dụng với xi lanh tác động kép trong đó cổng thí điểm nhận áp suất từ khớp nối Tee trong đường rút xi lanh. Cổng cái NPT3/8” Tỷ lệ áp suất phi công 14% (6,5: 1) |  | |
| Van kiểm tra vận hành bằng tayV-66,V-66NV*V-66F | V-66,V-66NV: Dành cho các ứng dụng giữ tải có xi lanh tác động đơn hoặc kép. Van cho phép dầu chảy ngược trở lại bể khi xi lanh rút lại. V-66NV được cung cấp các vòng đệm Viton, mạ niken.V-66FS tương tự như V-66, nhưng có khả năng đo sáng rất tốt để kiểm soát dòng chảy chính xác. V-66F không được thiết kế để giữ tải. |  | |
| Van giảm ápV-152V-152NV * | V-152:Hạn chế áp suất do máy bơm tạo ra trong mạch thủy lực, do đó hạn chế lực tác động lên các bộ phận khác. Van mở bất cứ khi nào đạt đến áp suất đặt trước. Để tăng cài đặt áp suất, hãy xoay tay cầm theo chiều kim đồng hồ. Bao gồm: bộ ống hồi lưu 0,9m; độ lặp lại ± 3%; phạm vi điều chỉnh thanh 55-700 |  | |
| Van kiểm tra thủy lựcKET-YKF-70 | 1. Van kiểm tra thủy lực loại hình ống 2. Van kiểm tra thủy lực kiểu tấmVan kiểm tra thủy lực kiểu chồng chéo | Có thể lắp tại xi lanh để giữ tải trong trường hợp hệ thống bị mất áp suất. Thường được sử dụng với xi lanh tác động kép trong đó cổng thí điểm nhận áp suất từ khớp nối Tee trong đường rút xi lanh. Cổng cái NPT3/8” Tỷ lệ áp suất phi công 14% (6,5: 1) |  |
| Tên tệp | Định dạng | Ngôn ngữ | Tải tập tin xuống |
|---|