Mỏ đồng Oyu Tolgoi (Mỏ OT) là một trong những mỏ đồng lớn nhất thế giới và là trụ cột kinh tế quan trọng của Mông Cổ. Rio Tinto và chính phủ Mông Cổ lần lượt nắm giữ 66% và 34% cổ phần. Đồng và vàng do mỏ đồng sản xuất chiếm 30% đến 40% GDP của Mông Cổ. Mỏ OT cách biên giới Trung Quốc và Mông Cổ khoảng 80 km. Kể từ tháng 7 năm 2013, công ty đã từng bước xuất khẩu bột đồng mịn sang Trung Quốc. Điều chính xung quanh dự án này là siêu khổng lồ trên vùng đất này: xẻng điện.
Bối cảnh dự án
Xẻng điện là một trong những thiết bị khai thác chính ở mỏ lộ thiên 10 triệu tấn. Nó có năng suất cao, tốc độ vận hành cao và chi phí vận hành thấp. Đây là một mô hình được công nhận trong ngành khai thác mỏ. Xẻng điện bao gồm một thiết bị chạy, thiết bị quay, thiết bị làm việc, hệ thống bôi trơn và hệ thống cung cấp khí. Xô là thành phần chính của xẻng điện. Nó trực tiếp chịu lực của quặng đào nên bị mòn. Cây gậy cũng là một trong những thành phần chính trong quá trình đào. Chức năng của nó là kết nối và đỡ gầu, đồng thời truyền tác động đẩy tới gầu. Gầu thực hiện hành động đào đất dưới tác dụng kết hợp của lực đẩy và lực nâng; thiết bị bánh xích cốt lõi nhất trong cơ cấu di chuyển cuối cùng làm cho nó di chuyển trực tiếp trên mặt đất thông qua cơ cấu truyền động liên quan.
Tuy nhiên, trong công việc hàng ngày, chiếc xẻng điện quá khổ nặng 2.700 tấn cần được đại tu thường xuyên để đảm bảo tính liên tục của kế hoạch.
Khó khăn
Đối với một vật thể lớn và cứng như vậy, khi thay thế các bộ phận như thiết bị đi bộ bánh xích và thiết bị quay, cần phải nâng toàn bộ máy lên một cách đồng bộ, mặt trên nhẵn có thể đạt đến độ cao nhất định để thuận tiện cho việc bảo trì tại chỗ. Làm thế nào để đảm bảo rằng cấu trúc của toàn bộ máy không bị hư hỏng và có thể cân bằng được?
Giải pháp
Đội ngũ kỹ thuật Canete đã nhiều lần liên lạc với bộ phận bảo trì mỏ OT và phân tích lực lượng một cách có hệ thống. Cuối cùng, người ta xác nhận rằng sản phẩm được cấp bằng sáng chế được phát triển bởi hệ thống thủy lực kích đồng bộ đa điểm Canete-PLC được sử dụng để điều khiển servo 10 điểm.
Mục đích là phân phối cục bộ xẻng điện lớn tới 10 điểm ứng suất, 6 trong số đó được hỗ trợ bởi kích thủy lực tác động kép trọng tải lớn 600 tấn hành trình 180mm và 4 điểm còn lại sử dụng kích thủy lực 1800mm hành trình 200 tấn. Thông qua điều khiển vòng kín kép về chuyển vị và áp suất của 10 giắc cắm, vấn đề đồng bộ hóa chuyển vị và cân bằng ứng suất tại hiện trường được giải quyết.
Dự án tổng hợpvết thương
Dự án đã hoàn thành công việc bảo trì vào ngày 5 tháng 5 năm 2019. Theo triển khai cụ thể của công trường, độ chính xác dịch chuyển được kiểm soát đến 0,2mm trong trường hợp giải quyết cân bằng ứng suất và cuối cùng đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.
Thời gian đăng: 15-05-2019